Fiat Linea Cruise Control Nasıl Yapılır ?
Fiat Linea Cruise Control Nasıl Yapılır ?
Merhabalar,
Fiat Linea ‘ya sonradan Hız sabitleyici eklenebildiğini biliyor muydunuz ?
Aracın en full donanımında opsiyonel olarak sunulan hız sabitleyiciye benim gibi uzun yolu çok yapan kişilerin çok ihtiyacı oluyor.
Malzemeler,
- Hız Sabitleyici kolu (Peugeot veya Alfa Romeo)
- Ecu Pin Soketi Dişi (TE MQS 968220-1)
- DT4 veya DT8 diyafon kablosu
- Havya , Kargaburnu vs vs gibi elemanlar.
Aracın orjinal Hız Sabitleyici kolu , sinyal kolları ile bütün halde , bu sebebten komple değiştirmek gerekiyor.
Fakat çok pahalı olduğu için daha uygun çözümleri de var. Peugeot Hız sabitleyici kolu tek parça halinde ve şeması çok basit kolaylıkla aracımıza uygulayabiliyoruz.
Aliexpresste satılan Peugeot Hız Sabitleyici kollarını araştırdım ve en uygun olarak Bu Linkteki Ürünü Buldum
Ürün bu yazı yayınladığı itibari ile $13.74 Ürün + $1.82 Kargo = $15.56 , bugünün kuru ile 63TL yapıyor. Ürün 10 gün sonra elime geçti. Gayet hızlı bir kargo…
Ek Olarak bize bir de Ecu soketine uyacak pinlerden lazım pin kodu : TE MQS 968220-1 sanayiden bulabilirsiniz, Aliexpressten bulabilirsiniz.
Ek Olarak Eğer Ecu pin’ine ihtiyacınız var ise Buradaki Aliexpress linkinden alabilirsiniz…
Maalesef ürünün paketlemesi kötü , siz sipariş ederken özellikle buna dikkat etmesi için özel mesaj atın satıcıya.
Öncelikle Kolu söküp içerisindeki şemaları çıkarıyorum.
- 1 - Hız Artırma Butonu
- 2 - Resume butonu (Hafızadaki Hızdan Devam Etmek için)
- 3 - Hız Yavaşlatma Butonu
- 4 - 12v Girişi
- 5 - Hız Sabitlyici Aç-Kapat
- 6 - Limit (Bizim araçlarda limit ayarı Soldaki menüde olduğu için burası boş kalacak veya 5 ile birleştirebilirsiniz , orta tuşu yukaru veya aşağı çektiğinizde cc çalışır bu şekilde ben boş bıraktım)
Ecu Pin Sıralamaları
Euro 4 1.3 Multijet Linea’lar için Eşleştirmek gerekirse,
Kol (1) (+) <-> Ecu (21)
Kol (2) (Res) <-> Ecu (22)
Kol (3) (-) <-> Ecu (19)
Kol (4) <-> F51 sigortasının üst ucundan alınacak +12v
Kol (5) (On-Off) <-> Ecu (20)
Euro 5 1.3 Multijet Linea’lar için Eşleştirmek gerekirse,
Kol (1) (+) <-> Ecu (27)
Kol (2) (Res) <-> Ecu (48)
Kol (3) (-) <-> Ecu (24)
Kol (4) <-> F51 sigortasının üst ucundan alınacak +12v
Kol (5) (On-Off) <-> Ecu (25)
Euro 5 1.3 Multijet Linea’lar için Eşleştirmek gerekirse,
Kol (1) (+) <-> Ecu (21)
Kol (2) (Res) <-> Ecu (17)
Kol (3) (-) <-> Ecu (41)
Kol (4) <-> F51 sigortasının üst ucundan alınacak +12v
Kol (5) (On-Off) <-> Ecu (33)
Euro 4 1.3 Multijet Linea’lar için Eşleştirmek gerekirse,
Kol (1) (+) <-> Ecu (56)
Kol (2) (Res) <-> Ecu (38)
Kol (3) (-) <-> Ecu (78)
Kol (4) <-> F51 sigortasının üst ucundan alınacak +12v
Kol (5) (On-Off) <-> Ecu (77)
Sonra kolun fazlalıklarını kesiyoruz..
Daha Sonra araçtan söktüğümüz paneli , 2.5cm * 7mm boyutlarında kesiyoruz. Bu panel çok sağlam plastik , keserken elinizi kolunuzu kesmemeye dikkat edin.
Ve kolumuz montaja hazır hale geldi.
Ve kolumuzun 12v Girişine 330ohm’luk direnci seri olarak bağlıyoruz. 12v Elektriği F51 numaralı sigortanın bacağından alabilirsiniz.
Ve bir kılavuz ile , kabloyu içeriden motor bölmesine çekiyoruz.
Sıra geldi, Ecu Soketine pinleri takmaya…
Ecu Soketini aşağıdaki videoda görüğünüz gibi söküyoruz…
Mor Sürgüyü (Pin Kilidi) çıkarmayı unutmuyoruz.
Euro4 ve Euro5 Fiat Linea için pin sıralaması aşağıdaki gibidir.
Soldaki E5 <—> Sağdaki E4
Ve Tekrar montajımızı yapıyoruz.
İşlem Bu kadar.
Ben daha önce çakmaklığa takmıştım fakat, çakmaklık telefon şarjı ve kahve makinesi için lazım oluyordu.
O yazıma da bu linkten ulaşabilirsiniz.
Sıra geldi ekrandaki “Cruise Control Devrede” yazısını ve göstergedeki “Cruise Control” simgesini aktifleştirmeye.
Bu işlemi aşağıdaki linkteki konuda detaylı olarak anlattım.
Sık Sorulan Sorular
- Soru : Kablo olarak hangi model kullandınız ?
- Ben DT8 (Diyafon Kablosu) Kullandım ama DT4 bulamadığım için eğer bulursanız DT4 Kablosu kullanın.
- Soru: Tüm Tesisatı yaptım ama Hız Sabitleyici’yi aktif edemiyorum.
- Hız Sabitleyicinin aktifleşmesi için şu şartları sağlamanız gerekmektedir.
- Araç minimum 2. viteste ve 40kmh üzerinde olamlıdır.
- Hız Sabitleyici Hız artırma tuşuna 3 saniye basılı tutmuyor olabilirsiniz. (Bir kaç defa bu sebebten çalıştıramayanı duydum 🙂 )
- Pinler tam olara yuvaya oturmamış olabilir. (Uyumsuz pinlerin bazıları yuvaya tam oturmuyor.)
- Debriyaj veya Fren müşürünüz arızalı ise CC aktif olmaz (Böyle durumda soketi söküp deneyin aktif olduğunu göreceksiniz.)
- Hız Sabitleyicinin aktifleşmesi için şu şartları sağlamanız gerekmektedir.
- Soru: ELM327 cihazım yok Hız Sabitleyici aktif olur mu ?
- Olur benimde yok 🙂 ELM327 cihazı sadece aracın göstergesindeki Cruise Control Devrede yazısını aktifleştirmek için , başka bir olayı yok bu konu için.
- Soru: Pinler seninki kadar dibe inmiyor tam oturmuyor.
- Mor sürgü, pin kilididir, bunu sökmeden pinleri sökemezsiniz veya takamazsınız.
- Soru: Cruise control takılı kalır mı ?
- Kalmaz..! Cruise Controlun çalışması için, hem Açık konumuna getirilmeli hemde + tuşuna 3 saniye basılı tutulmalı,
Takılı kalması veya kendi kendine çalışması neredeyse imkansız… en kötü ihtimali düşünelim aldığınız kablo içeriside kırıklar var siz bunu farketmediniz ve hepsi birbirine değdi, olmaz ya hadi oldu çalıştı, frene veya debriyaja bastığınızda otomatikman devre dışı kalır sistem.
Ayrıca Cc tesisatında sadece + kutup olduğu için kısa devre yapacak bir şasi yok..! bu sebepten kısa devre olmaz.
- Kalmaz..! Cruise Controlun çalışması için, hem Açık konumuna getirilmeli hemde + tuşuna 3 saniye basılı tutulmalı,
- Soru: Cruise Control yaptım çalışıyor fakat , yolda giderken bazen devreden çıkıyor , aracı stop edip tekrar çalıştırmadan bir daha aktif edemiyorum.
- Cruise Control kolundaki , 4. ve 5. bağlantıları hatalı yapmış olabilirsiniz, aracı çalıştırın Cc Kapalı iken Hız artırma veya eksiltme tuşlarına basın. Sonra hareket edin CC On konumuna getirin ve + tuşuna basılı tutun , eğer devreye girmiyor ise sebebi budur.
- İki tuşa birden basıyor olabilirsiniz , Hız Artırma ile Azaltmaya aynı anda basıyor olabilirsiniz.
- Tesisat kablonuzda kırıklar olabilir.
merhaba yakup bey nasılsınız size sakarya sapancadan yazıyorum hız sabitleme için ecu pini fazladan elinizde varsa alabilirmiyim saygılar 0541 8232596
Merhaba Kusura bakmayın geç cevap verdim Evet var. istediğiniz zaman gelin vereyim Telefonunuz hatalı sanırım ulaşamıyorum size.
Yakup bey bana da 4 tane lazı 05494711401
Geri bildirim: Fiat Linea Sis Karşılama Tesisatı (Follow Me) – Yakup ULUTAŞ
Pinlerin bağlantısını doğru bir şekilde yaptıktan sonra Elm cihazı ile body computerdan aktif etmeden cruise kontrol çalışıyor mu elm cihazı ile sadece göstergedeki cruise ışığının yanmasını mı sağlıyoruz ?
Geri bildirim: AndroLinea (Akıllı Linea) – Yakup ULUTAŞ
selamın aleykum öncelikle bilgilerinizi paylaşımlarınız için çok teşşekürler
ben cc kolu pejonun kini uyarladım beyne soketleri taktım fakat aktif edemedim ve devreye nasıl alıcam elm cihazı ile bağlanıyorum cc bölümüne geliyorum fakat aktif olmuyor hata veriyor
pimleri sizin yaptığınız gibi toka ile bastırdım içine fakat hiç bir faliyet olmuyor çok uyuz oldum 1 haftadır kolu taktım öyle duryor acaba kol uyumlu değil direçmi yok içind anlamadım
fiat linea 2011 active
istanbul başakşehirdeyim yarın müsaitim ama size zahmet olmazsa
pimler oturmuştur yine bakarım artıyı nerden aldın acaba
bişey daha sorucam şimdi soketleri kontrol için baktımda mor 2 tane varmış biri kısa ben hep kısayı çıkartıyorum şimdi uzunu sende gördüm çıkardım pimleri ileri verdim ama mor uzun tarafa girmiyor bu morlar ne işe yarıyor bilgin varmı
o zaman olay anlaşıldı ben yeniden pin almam gerekecek ben morun kısasını söktüm ama uzununu sökmedim ne kadar içeri giriyor pimler peki
O kadar girmedi ki nasıl sokucam bastırıyorum girmiyor acaba bendeki soket daha mı büyük acaba anlamadım ama anlaşılan soket oturmamış
Toka ile bastırıcam bakalım ne olacak 😄
soket varmı ellinde senin acaba veya ölçüleri nedir
pim varmı sakaryada kardeşim var geçerken alır senden eğer ellinde varsa
054640638XX whats appdan yazarmısım
merhabalar sormak istedigim birkac nokta var yardimci olma sansiniz var mi. kendi hiz kontrol kolumu yapip monte etmek istiyorum. projeden anladigim kadariyla mantik su. akuden aldigim elektrigi 4 pine 330 ohm lik direnclerle aktariyorum. 19 21 22 nolu pinlere sabit olmayan butonlarla (cep tlf ekefonu ses acma dugmeleri gibi butonlar ) sanki elektrik sinyali yolluyormus gibi yapiyorum. 20 pinin elektrigini ise 330 ohm lik direk kullanarak hiz sabitleleme acma kapama dugmesinden (normal ev lamba dugmesi gibi bir dugme demek istiyorum) direk aktariyorum. bilmiyorum anlatabildimmi ? elektronik bilgim olmadigi icin terimleri tam anlatamiyor olabilirim. ayrica bu sistemin riski var mi ?? simdiden tesekkurler.
ayrica aracim 2008 1.3 dinamic bu araca bu sistem uyar mi ?
Merhabalar,
Tam Da Anladığınız Gibi, Çok doğru anlamışsınız.
hocam kusura bakma tekrardan fikrine ihtiyacim var . ben sadece 20.pini kullansam. tek tuşlu bir sistem yapsam olmaz mi. yani hizi sabitlesem ve kapatsam. artirma azaltma resume tuslarini kullanmasam diyorum. 1 tuş yaparsam goruntu kirliligininde onune gecmis olurum . o tusude 4 lunun oldugu bi yere yerlestiririm sizce nasil olur yada cakmalik yanina da olabilir . simdiden tesekkurler.
Yakup Bey merhaba. Çalışmanız için tebrik ederim. Kayseri’ye uğrama durumunuz oluyor mu ? Ben de Kayseri’de Volkswagen, Toyota grubuna sabitleyici takıyorum şimdilik. Fiat üzerine çalışıyorum.
Cevap için teşekkür ederim. Cep telefonunuzu mail adresime yazsanız da ordan daha sağlıklı iletişim kursak olur mu acaba ? Cebi veremem derseniz burdan da cevaplayabilirsiniz size zahmet. Fiat’ın Linea, Fiorino, Doblo’suna ve Peugeot’un bazı modellerine Peugeot sabitleme kolu takıldığını biliyorum fakat bunların kodlaması ELM cihazı ile mi oluyor, bununla ilgili sorum olacaktı.
Kodlamadan kastım ışığın yanması idi. Cevap için teşekkür ederim. Yazıyı bırakın satır, kelime dahi atlamadan okudum. Yazınızda kodlama ile ilgili hiç bir bilgi vermemişiniz, yorumlarda açıklamışınız. O yüzden görmemişim demek ki. Tekrardan teşekkür ederim, iyi bayramlar. 🙂
Yakup Bey, yeniden merhaba.
“4 Direnç kullanmak yerine F51 sigortasının bacağından tek dirençle güç alabilirsiniz.” demişiniz. 330 ohmluk hiç direnç kullanmazsak F51 sigortasından alacağımız 12 volt güce kaç ohmluk tek bir direnç bağlamalıyız?
Yakup Bey, bir de sayfanızdaki “Korumalı: Linea e-learn Online” kısmına nasıl giriyoruz, parolayı siz mi vereceksiniz ?
Aynı 330ohm. Bendekiler 1/4w olduğu için ben 4 kullandım 1w direnç alıp F51’den alacağınız güce seri atabilirsiniz.
Kolay gelsin . Sitenizi yeni keşfettim Yakup Bey. bu işlemi ben peugeot kolu ile yaptım sistem aynı dirençleri kullandım orijinal hurda beyin tesisat soketi kafası aldım pinleri oradan söktüm taktım tam oturdu kıpırdamıyor bile. Ölçü aleti ile beyine girmeden ölçtüm 660 omaj alıyorum(330 ohm direnç kullandım). Her şey normal. 2 günden beri denemediğim hiç bir şey kalmadı dirençsiz bağlantı yaptım olmadı, sadece + girişe direnç bağladım olmadı, + ya direnç bağlamadım diğerlerine bağladım olmadı, 4 üne direnç bağladım gene olmadı. Acaba kolda orijinal direnç mi var diye söktüm baktım tekrardan, öylede değil direk omaj alıyorum. + yerine ortak ucu – ye bağladım gene olmadı. Fren müşürümde de bir şey yok. Ne yapacağımı şaşırdım. Yardımcı olabilirseniz sevinirim. Teşekkürler. 0544 853 32 01 Kenan
2011 e4
Dostum sorunu çözdüm 3 gündür uykularımı kaçıran problem beyin soketi girişindeki ortak ucun kopmasıymış. Onu düzelttim şu an çalışıyor. Teşekkür ederim.
Yani bu yazdıklarım dışında bir seçenek kalmıyor,
Ek olarak kolun butonlarının çalıştığından be debriyaj müşüründen de emin olun
Merhaba bende 2009 Linea var pejo kolu ile yapmak istiyorum fakat pejo kolunda ne gibi değişiklikler yapıyoruz acaba bağlantı şeması ölçü aleti ilemi buluyoruz
Süper.. gözün aydın o zaman.
Merhaba farklı bir şey sormak istiyorum kendi aracıma sis farı yoktu tesisatını role ile kendim çektim.arka sis butonu + cikis vermiyor Linea karda arka sis far tesisatına baglayim dedim merkezi elektrik te arka sis acildigi zaman arka sise giden cikisisini bulup tesisatına bağladım her şey çok güzel düzgün çalışıyor fakat yaklaşık olarak 40 dakikada sonra sisler sönüyor
Merhaba, O kol 4 tuştan ibaret.
hangi pin hangi tuşlara ait onu öğrenmen lazım bende şeması yok, bir multimetre aracılığıyla bunu tespit etmen gerekiyor.
Pejo kolu ile yaptım güzel çalışıyor
blogda sislerle ilgili bir konu var, orada bu bahsettiğiniz sistemi yapan olmuştu bir problem yoktu
Selam, Yakup bey çalışmalarınız için çok teşekkür ederim. Bir linea sahibi olarak sayfanızdan çok faydalanıyorum, elektrik elektronik bilgim çok yok, ama bu CC işini yapmayı düşünüyorum. Aracım 2013 1.3 95bg Actual Plus, sanırım euro5 motor, ecu üzerinde pin numarası faklı mı? Farklı ise nereden öğrenebilirim. Tekrar teşekkür ederim…
Hadi gözün aydın, yolun açık olsun
Merhaba pejo kolu kullanırken ne gibi bir değişiklik yaptınız yardımcı olurmusunuz
selam yakup bey 2011 doblo d 3 kasa için bu bağlantı şekilleri elinizde varmı yardımcı olabilirmisiniz
yakup bey merhaba bende doblo d3 kasa üzerinde ugrastık ama bulamadık nasıl yapıldığını yabancı sitelerden elearn da arastırdık ama bi sonuca ulaşamadık siz bilginiz ışığında bu doblo için bir araştırma yapabilirmisiniz. 05514045932 bu numaradanbana bilgi verebilirseniz sevinirim bafradan selamlar
2012 95bg 1,3 mjet için hangi pinlere bağlantı yapılması gerekmekte?
Merhabalar Yakup bey. hazırlayıp bizlere sunduğunuz bilgiler için teşekkür ederim. Tamda ihtiyacım olan bilgileri sayenizde buldum. En kısa zamanda uygulamaya geçeceğim. Sizden bir ricam, Linea e-learn Online için şifreyi sizdenmi alıyoruz? aracımdaki bir sorundan dolayı biraz incelemek istiyorum, belki sorunun çözümünü bulabilirim.
Merhaba,
biraz yukarıda bir arkadaş sormuştu cevap verdim kontrol edebilirsiniz.
Üzgünüm bu konuda yardımcı olamayacağım.
Maalesef bende yok, yabancı forumlarda, doblo elearn uygulamasını aratın. döküman içerisinde vardır mutlaka.
Serhat abi blogunda paylaşmıştı sanırım. Bir kontrol edin.
http://blog.serhattapki.com.tr/fiat-linea-1-3-mj-e4-90ps-cruise-control-montajiaktiflestirme/
Merhaba, ecu pinlerinden almak istiyorum fakat piyasada bulamadım sizden temin edebilir miyim veya önerebileceğiniz birisi yada bir adres var mı acaba?
Merhaba değerli yorumunuz için teşekkür ederim. O bölüme doğrudan erişilmesini istemiyorum al-kaç olmaması için sizin gibi bloguma değer verip yorumunu esirgemeyen arkadaşlara veriyorum 🙂 Parola: 852qaz
Merhaba. Euro 5 motor Linea’ya tesisatı doğru bir şekilde çektim fakat bilgisayardaki kolu aktif etme kısmında hata alıyorum. Multiecuscan tam sürüm + modifiyeli ELM kullanıyorum. Mulltiecuscan-Linea-Motor bölümünden Cruise Control Light kısmını aktif etmeye çalıştığımda “ÇALIŞTIRILAMADI” hatası alıyorum. İkinci işlemde yani Stilo aracı seçip body kısmından ilgili işlemi yapmada sıkıntı yok. O işlemi yaptım. İlk işlemde neden hata alıyor olabilirim sizce ? Kablo motor bölümüne girmiyor desem, giriyor. Cruise control light yazısının olduğu ekranı multiecuscan’da görüyorum ama sağ alttan çalıştır dediğimde çalıştırılamadı hatası alıyorum. Yardımcı olursanız memnun olurum. Hürmetler.
Merhaba,
Maalesef baba oğluna satmıyor bende bu konuda zorlandım, kimse vermiyor bu pinleri verenleri de benim gibi facebook gruplarından vs atıyorlar.
Bir zamanlar 100 adet getirttim ve maalesef bitti benim aldığım satıcı dükkanı kapamış pinin adı TE MQS 968220-1 internette aratıp bulabilirsiniz.
teşekkür ediyorum 🙂
Tek tek satılmadığı için 40 tane pin almıştım fazlasını dağıtacağım ihtiyacı olan varsa bana ulaşabilir.
TE MQS 968220-1 tip pin
Pin ihtiyacı olanlar mehmetyurtcu@gmail.com adresinden bana ulaşabilir.
Hocam sizin paylaşımlarınız dan esinlenerek kafamdaki projeyi gerçekleştirmek istiyorum.
Şöyle ki ;
1. CC başlatmak için yaylı buton kullanacağım. Bu buton tetikleme ile çalışan bistable röleyi çekecek. Bu röle çekilince butonun ışığı yanacak ve CC nin devrede olduğunu anlayabileceğiz.
2. Bistable rölenin çıkışıyla bir başka röle çektirip direksiyon tuşlarından gelen kablonun röle çekildiğinde arduino ya kumanda etmesi röle çeki,li değilse teybi kumanda etmesi sağlanacak.
3. Arduinonun çıkışına bağlanacak 3 adet BC 548 ile Hız artırma Hız eksiltme ve Eski Hıza Dönme için çıkış sağlanacak.
4. Burada kullandığımız bistable rölenin amacı tetik aldığında çalışıp tetik aldığında devrfe dışı kaldığı için araç stop edildiğinde CC nin otomatikman devre dışı kalmasını sağlayacak. Işıklı butona CC yi açıp kapatmamızı sağlayacak.
5. Çalışmalarınız benim gibi havasli arkadaşlar için bulunmaz bir kaynak çalışmalarınızdan ötürü ayrıca teşekkür ediyorum. İyi çalışmalar.
Ben solda bulunan mute tuşunu 3 saniye basılı tutunca cc aktif etmeyi düşündüm ama sol tuşların değerini beyaz kahverengi kablodan okuyamadım onların kablosu ayrımı bu konuda bilginiz varmı.
fiat multiecuscan 1.3 crack elinde olan var mı arkadaşlar ben bulamadım da uygulama tamam Cruise control çalışıyor ancak ekranı da aktif etmek istiyorum onun için crack lazım v1.3 için elinde olan link atarsa sevinirim iyi forumlar
Merhaba Yakup beyin sayesinde CC devrem sonunda oldu sorunsuz çalışmakta teşekkürü bir borç bilirim iyi ki varsınız
Devre Linea direksiyon sağ tarafta bulunan SRC YUKARI VE AŞAĞI tuşları ile C.C. kontrol etmeye yarıyor. İsteğe göre başka bir cihazda kontrol ettirilebilir. Yakup beyin aux cihazı kontrolü örnek olarak verilebilir.
Merhaba Yakup bey, Öncelikle vermiş olduğunuz bilgiler için çok teşekkür ederim, Allah razı olsun. Benim aracım 2015 Fiat Linea 1.3 Multi jet 95 Hb lounge paketi. Bu işlemler benim arabam içinde aynı mı, yoksa pinlerin yeri değişiyormu bilginiz var mı?
Ellerine Sağlık,
Çok güzel bir çalışma yapmışsın.
Bu blogdda paylaştım ama hangi konu hatırlamıyorum.
Mehmet bey yaptığınız programlı bir devre.C.C. Linea için mi yaptınız? Yada farklı bir özellik falan mi içeriyor yaptığınız devre hakkında bilgi verir misiniz?
S.a Hocam,
Sizin için sorun olmayacak ise Devre şemasını ve codları paylaşabilir misin?
Merhaba Yakup Bey. Pinler arka taraftan net çıkmış ama ön taraftan çok net değil. İki pin arasında kaldım. Aşağıdakilerden hangisini kullanmalıyım ?
S.a Hocam.
Her yerde Cruise Control uygulamasını ayrı bir yare buton veya kol takılarak yapılmış. bu uygulamayı Direksiyondaki Yukarı-Aşağı ve Remus tuşlarında olacak şekilde nasıl yapabiliriz. Bu uylama ile ilgili bir çalışma yapabilir misiniz?
Çok Teşekkür ederim sağolun. İyi çalışmalar dilerim.
Yakup bey E5 95 bg burda pin numaralari verilmis ama bu resimde 5 adet kablo ile gorunuyor.ama siz 4 adet kablo ile yapmistiniz. Birde Sokette pin numaralari yerleri yaziyormu?pejo kolu ile yapan arkadas varsa resim atarsa cok sevinirim.
Hocam 4 kablo giriyor zaten ben de ilk başta boş sarı pim tıpqlarının üstünde yazıyor sandım ama yakup bey sağolsun resimde gösterildiği gibi tak dedi taktım oldu çokta güzel çalışıyor
Slm ustam ben pejo kolu aldım içinde drenc yok. Drenc atıp takmayı düşünüyorum. Pin sıkıntım var euro 5 1.6 Multijet pin olan arkadaşlar paylaşımda veya lik atarsa çok sevinirim bir yabancı site bağlantı şemasını bilen varmı 1.6 Multijet 95 hp bağlantı şeması var onu deneycegim. Pin verecek arkadaş tşk veya link ucrete mukavim veya hediye ayisigindayolculuk@gmail.com 530 329 45 30 birde ustam sizin Sakarya da yeriniz nerde gelip size taktirsak el emeği atsak
Merhaba,
Doğrusu pek çok kişi yaptı üstelik resimleri bana atmaya söz verdiler ama hiç biri sözünü tutup atmadı.
Herkes işi bitene dek destek alıyor, Cruise Controlü çalıştıran sırra kadem basıyor..
Herkes alıcı yani, bilgi paylaşınca insanların bir yeri eksiliyor..
Merhaba Hasan Bey,
Ben teşekkür ederim.
E5 Motor için pin numaralarını yukarıda paylaşmıştım.
Fiat serisi olmayan hiç bir kol uymaz , Sadece uydurulur Opel serisi elinizde bir kol var ise uydurabiliyorsanız uydurun ama en uygunu fiatın orjinal kolu , o da yoksa peugeot kolu
Merhaba,
Net olmamakla birlikte Albea E4 Multijet ile Linea E4 Multijet motoru aynı olarak biliyorum, belki bir kaç küçük revizyon vardır.
Eğer Albea aracının Elearn servis dokumanı uygulamasını bulabilirseniz bana gönderin, inceleyip olup olamayacağını söyleyeyim.
Teşekkür ederim, Allah CC cümleniz razı olsun…
Merhaba,
Buradaki işlemleri yapmanız gerekiyor..
http://blog.yakupulutas.com/index.php/2018/01/20/fiat-linea-direksiyon-tuslari-ile-aux-modulu-kontrolu/
Ustam Beyin soketlerini. Pin tanıyoruz orada izalasyon kalmıyor oranın izalasyon nasıl sağlıyor uz. Birde bu pinleri alacağımız site ling varmı.
Ustam beyine giden soket cruise control kabloları pin leri soket takıyor bu soket de izalasyon sıkıntısı su girme sıkıntısı sonradan yasatirmi. İki kablo kısa devre. Bu pinleri yaktıktan sonra exstira bir şey yapıyoruz. İzalasyon için tşk iyi geceler
Yakup Bey,
Cruise Control uygulamasını ayrı bir yere buton veya kol takılarak değilde Direksiyondaki Yukarı-Aşağı ve Remus tuşlarında olacak şekilde nasıl yapabiliriz. Role mi takmak gerekiyor tuşları ayırmak için?
Merhaba,
İş olarak değil hobi olarak ilgileniyorum, bir çok ilde ücretli yapanlar var onlarla iletişime geçebilirsiniz.
Özellikle eskişehirde birisi var , işçilik olarak aralarında en iyisi bence..
size çok tşk ederim sizlerden ALLAH cc razı olsun sizlerin sayesinde bu işleri becerebiliyoruz
Fiat albea 1.3 multijet 2008 modellerde varmı pın yeri bilginiz varmı yakup bey
Merhaba
Bu sayfayi internette gezerken yeni buldum gercekten cok faydali site. Yakup beye tesekkur ederim.
2012 lineam var active plus E5 motor 95 bende cruze control yapmak istiyorum banada yapilis hakkinda bilgi verirmisiniz. Pin numaralari ve opel hangi serisindeki kol olur. Simdiden tesekkur ederim.
Arkadaşlar linea ecu pin lazım TE MQS 968220-1 elinde olan varsa bana ulaşabilir mi 0543 595 1402
Yakup Hocam hayırlı günler. Bende Fiorino aracıma hız sabitleyici montajı yapmak istiyorum. Şimdi bir kaç sorum var cevaplarsanız sevinirim.
1. Euro 5 Fiorino larda tesisat hazırmış ama hangi kablonun hız sabitliyiciye ait olduğunu nasıl anlarım?
2. TE MQS 968220-1 numaralı pinleri tamin edebileceğimiz (Arkadaşın Linea aracına da montaj yapacağız)
3. Başka yerlerde Peugeot Kolu ile yapılan montaj paylaşımlarında direnç kullanılmamış örneğin (Serhat Tapki nin paylaşımında yok) Peugeot kollu montajlarda direnç gerekli mi değil mi ?
Şimdiden teşekkürler.
Merhaba, fiorino araçlar için volkan isimli arkaşamızın bu blogta bir yazısı var oradan bilgi alabilirsiniz ben o araca pek vakıf değilim.
Direnç atsanızda çalışır atmasanızda ben atmayı uygun gördüm, bence atılmalı çünkü araç ilk çalıştığı anca araç yüksek voltaj üretir 14,5 v gibi veya diyot tablası arızalanırsa CC açıksa araç beynine fazladan alternatif akım akar bu zararları örtbas etmek için ben direnç kullandım..
Geri bildirim: Peugeot Cruise Control Kolunun Fiat Linea’ya Montajı – Yakup ULUTAŞ
Hocam sizin aldığınız koldan pejo kolu aldım aynı siteden biz bu sisteme kactane direnç atıyoruz ve sadece arti 12 v atiyorsak nasıl atıyoruz biraz anlatırsam iz videoda kesilmiş gibi sesde yok o yüzden saygilarimla
Merhaba Bugün bir araca montaj yapacağım , yaparken video çekeerim sizin için.
Geri bildirim: Fiat Linea Cruise Control Nasıl Yapılır ? – Yakup ULUTAŞ
Why do you need a resistor?
Hi İgor,
if the diode table fails , alternator produces more alternating current than 12 volts and Ecu can harm either , I use resistance for this reason , it is not necessary to use it but it will be more useful to use
Direk pinleri ecudan gecirip kola bagladiktan sonra ki islem nedir
Merhaba Tahsin,
Ecu – pin bağlantısını sağlıklı bir şekilde montajını yaptıktan sonra Cruise Controlun artık çalışır. ek bir şey yapmana gerek yok.
fakat ekranda “Cruise Control devrede” yazıp cc ışığının yanması için elm cihazıyla bir işlem daha yapılması gerekir o da şu anda youtube yükleniyor bitince link atarım.
Geri bildirim: Fiat MultiEcuScan Kurulum ve Cruise Control Işığı Aktifleştirme - Yakup ULUTAŞ
Geri bildirim: Fiat Linea 1.3 MJ E4 (2011) Cruise Control Montajı - Yakup ULUTAŞ
2 aydır hazırlandığım hız sabitleme işini bugün halledeyim dedim ve ise başladım önce ecu pinlerini gecireyim dedim ve dakika 1 gol 1 ecu soketinin açma mandalını bozdum hadi boşver devam et diye kendime gaz verdim ,ben mavi değil ama mor tırnağı çıkardım mavi tırnak bulamadım ecuda yazan numaralarla sayarak fişleri taktım geri topladım o bölümü ve ışık tutarak pinlere baktim hepsi yerinde idi aracın sol cam altı kabut acmanın oradan kabloyu çektim pejo kolunu daha once modifiye etmiştim soketli sistem yaptım ucuna gerekli baglantıları yapıp 12v sigortadan aldım sadece kolu sinyalin altına sabitlemek kalmıştı deneyeyim sonra sabitleyim diye düşündüm ve yola çıktım 2 vites 45km 3 vites 60km denedim ama benim pejo kolunda tık yok😁neyse fren müşürü arızalıdır belki dedim ve söktüm olmadı kabloları tek tek kontrol ettim hata yok en sonunda vaz geçtim ve bıraktım şimdi arabamda tesisat var hız sabitleme yok sizin yazdığınız herşeyi denedim olmadı hani benim kafam durdu sizce varmı başka yolu kontrol etmenin?
Merhaba ayni sorunlar bendede var. Sorunu cozebildiniz mi?
selamlar. youtube da yazmıştım aracım 1.4 benzinli diye. blogda var dediniz ama bulamadım. benim aracın ecu da nerede o dört pin yeri ? paylaşabilir misiniz zahmet olmazsa ?
Merhaba Emrah,
Haklısın ,E4 ve E5′ dizeli eklemişim sadece hemen yanına benzinliyi ekliyorum şimdi
çok teşekkür ederim. lakin hangi soketi sökeceğiz ? bide bu pin numaralarının tablosu var mı ? çok zahmet veriyorum kusuruma bakmayın 🙁
Merhaba,
Yukarıda video var “Fiat Linea ECU Soketi Nasıl Sökülür ?”
Hiç yazıyı okumadan soru soruyorsunuz sanki 🙂 bu şekilde yazıyı atlayarak okursanız bir çok püf noktasını kaçırabilirsiniz.
yakup kardeşim senden allah razı olsun sayende lineamızı şölene çevirdik cc ve aux kontrol yaptık gayet başarılı herşey direksiyondan yapılıyor aux sağ tarafta cc için sinyal kolu altına 6pin on off anahtar anahtar cc açıyor ve sol tuşları kapatıp cc moduna geçiriyor aux için vermiş oluduğun kodlara birkaç ekleme ve çıkarma yaparak hallettik kod aşağıda yapmak isteteyenlere detaylı foto ve yardımcı olurum
Ellerine Sağlık süper oldu desene , ama bir çalışma videosu vs beklerim. Buraya koyalım güzel bir örnek olur.
teşekkür ederim kardeşim sayende yaptık video nasıl paylaşılıcaz birde kodu okuyunca fark ettim son hali bu değil onuda düzelticem diğer pc de kalmış
Tamamdır 😉
Tevfik Vural eline sağlık güzel olmuş.
yakup kardeşim cc yolda giderken bir anda kendini kapatıyor bir daha devreye girmiyor aracı stop edip tekrar çalıştırınca devreye giriyor belli bir müddet sonra tekrar kapanıyor fren veya debriyaj müşürü olma şansı varmı
Aracın Euro5 mi ?
e4
elm327 cihazın var mı , Muhtemelen muşirler veya cc kablonda kırıklar var.
Elm yok burda satan varmı veya Çin’den sipariş vericem hata koduna bakmak lazım kablolarda problem olmaz diye düşünüyorum soketler çok güzel Makinesi ile yaptım ancak dt8 sanki sanki biraz ince gibi geldi bana sanayide bir arkadaş var gel hata kodlarına bakalım dedi
İyi günler yakup bey cc montajı için ecu ye kadar direk kablo çeksem sadace kabloyu sigorta kutusunun oradan sıyırıp 12 v alsam gerisini koldan sigorta kutusuna kadar yollasam olur mu cevap için şimdiden teşekkür ederim
Pardon koldan ecuya kadar diyecektim
Olur neden olmasın.
Aldığın yer 12v olsun dirnecini de koy da, nereden aldığının önemi yok.
Yakup hocam bloğunuz, paylaşımlarınız ve yardımız sayesin de benim ve kuzenimin euro5 lineaları hız sabitleyicili oldu size ne kadar teşekkür etsem azdır Allah razı olsun…
Acaba yapabilirmiyim diye düşünenler hiç tereddüt etmeden başlasınlar ama eli havya kullanmaya yatkın olmayanlar koldaki bakır yollara lehim işini bir tv tamircisine falan yaptırsın birde blogtaki euro5 ve 4 için ecu soketi resimlerini ekran görüntüsünü alıp pimleri aynısı gibi taksınlar bu kadar basit hiç bir sıkıntı olmuyor ben resume – ile + yı yanlış bağlamıştım ortaya çıkan sonuç; criuse çalışmadı okadar… düzelttim çalıştı, cesatinizi, kablo ve malzeme vs lerinizi toplayıp başlayın size tavsiyem bu
…ADAM HERŞEYİ APAÇIK YAZMIŞ…
şimdi yakup usta diyecek ulan apaçık yazdım sen niye yapamadın ilk başta 🙂
Benim tek sorunum ecu deki pim yerleri boş pim yerlerimdeki çıkarmamız gereken sarı tıpaların üstünde yakup ustanın verdiği ecu numaraları yazması gerekiyor sanıyordum ama onlarda bulamadım meğersem resimdeki gibi takılacakmış onların üzerinde yazan no lar boşmuş 🙂
Ellerine sağlık Ersen…
Bugün kendim devreyi yapıp aracıma gösterdiğiniz gibi pin olmadan ince kabloyla gayet sibine kadar yerleştirdim ecu ya kabloları daha sonra çalışmadı motor arıza verdi ve motorunuzı kontrol ettiriniz dedi yinede denedim çalışmadı hız sabitleyicim sorun sizce nerede +12 voltuda çakmaklıktan aldım yardımcı olursanız öğrenci karseşinize sevinirim
Tüm tesisatı yukarıdaki gibi çekmemişsin muhtemelen bazı konuları atlamışsın.
Tekrar kontrol et işlemlerini baştan aşağı.
Ellerinize sağlık çok faydalı bir makale olmuş. bende yapmayı planlıyorum. Kol ve pini aldım. Ancak kafamda bazı sorular var bu noktada aydınlatırsanız sevinirim.
1. Dt8 kullanmışsınız ama bulursanız dt4 te kullanabilirsiniz demişsinniz. Dt8 kullanmış olmanın bir sıkıntısını gördünüz mü? DT8 kullansak kabloları ikişer ikişer birleştirsek kesiti arttırmış olur muyuz? Yani daha sağlam bir kablo yapısı ortaya çıkar mı? Veya bunun tersi bir durumda.
2. Bazı arkadaşlar pin kısmınada lehip atmanın iyi olacağını öneriyorlar. İleride oksitlenme olursa cc çalışmaz felen deniliyor böyle bir surum mümkün mü? Lehim atalım mı siz düşünüyorsunuz bu konuda.
3. Ecuda pin takacağımız yerlerde sarı sarı bir şey görünüyor. Bunları çıkarıp yerlerine mi pin takacağız?
4. Kablonun dışına sanırım makoron kullanıyorsunuz. Kulladığınız makoron kaç mm’lik acaba?
Öncelikle teşekkür ederim.
1. dt8 kullanmanın herhangi bir dezavantajı yok , artısı var bence 2’şer birleştirmek yerine diğerlerini boş bırakın içeriden dışarı çekilmiş hazırda 4 kablonuz daha olur. sonuçta yüksek bir akım yok.
2. Lehim daha iyi olur elbet , Fakat ileride oksitlenme konusuna katılmıyorum eğer bu bu kablo oksitlenmişse araç beyni çoktan ölmüştür bu sokete su girmez. araç motoru yıkanırken kapatılan tek nokta bu ecu soketidir.
3. Evet o sarı soketler slında tıpa , deliklerden içeri toz girmemesi için.
4. Tekli kablolara 4mm dışına 8-10 mm iş görecektir.
Hi yhackup ,
I have ordered all necessary parts from ALiexpress. I am from India and i own and Abarth 1.4Tjet,145HP.
As per my understanding following are the connections for my ECU
ECU pin 61 CC Resume – PIN 2 of CC STALK,
ECU pin 84 +CC Signal – PIN 1 of CC STALK,
ECU pin 85 on/off CC – PIN 5 of CC STALK,
ECU pin 86 -cc Signal – PIN 3 of CC STALK
Pin 4 of CC STALK to +12V from fuse box with an 330ohm resistor.
Please correct me if any thing wrong.
Thanks
Merhabalar ecu pin kilidini açmak için mavi sürgüyü çıkarmayı unutmayın demişsiniz ama ilgi fotoda pempe/mor gibi bir renk var. Fotodan dolayı mı renk mavide mor görünüyor yoksa yazım yanlışı mı var?
bunun yanında mavi bir şey var da ben mi görmüyorum?
Merhaba Hasan,
Yazım hatası, Düzelttim.
Hi yhackup,
CAn you please look at my previous post
Hi Bhuvan,
Sorry ı dont know 1.4 tjet cruise control pins socket numbers ,
if you do it , inform us.
We will be happy 😉
Muchachos buenas noches. Tengo un punto el 1.3 JTD. 2010. La cuestión es que quiero adaptar el control crucero del Peugeot. Tal como en esta guía http://blog.yakupulutas.com/cruisecontrol/. Ya le adaptamos a un punto 2016 de un amigo. La cuestión es que mi tablero no tienen las luces del crucero… Cómo se ve abajo a la izquierda. Una vez hecha toda la conexión se habilita con multiecuscan la luz de control crucero y listo. Andará igual si yo no tengo esa luz marcada en el tablero? Alguien sabe? Me da pereza armar todo y encontrarme con que no me lo reconoce
Hola,
Si no hay luz,Deberías llevar un led.
Hi,
Few questions:
1-Is this still working good?
2-Why u need 330 ohm resistor to power?
Hi,
1 – Yes, for about two years
2 – Totally for security purposes
Kardeşim ellerine sağlık harika olmuş anlatım ama 2 şeyi merak ediyorum cevaplarsan sevinirim
1. Direksiyondaki ses düğmelerinden hız sabitleyiciyi yapabildinmi onu çok araştırdım bulamadım
2. İse o kolu modifiye ederken 6 hattın bulunduğu şeridi kesmisin ama ona kabloyu nasıl monte ettin çünkü lehim olmaz bişey olmaz o şeritle kablo bağlantısını nasıl yaptın onu merak ettim
Merhaba Ali,
1- Bende kol var ve genelde şehir içi kullandığım için direksiyon tuşlarını Aux modülüne bağladım.
http://blog.yakupulutas.com/fiat-linea-direksiyondan-aux-kontrolu/
2- Lehim neden olmasın ki, üstündeki plastik malzemeyi falçata ile kazı, lehimlenebilri bakır bölüme eriş ve lehimle 😉
Merhaba,
Fiat araçların ECU’dan hız sabitleyici ışığını aktif etmek için hangi cihazı satın almak gerekli?
Piyasada USB, bluetooth olarak modelleri var bu konuda bilgi verir misiniz. Özellikle malum sitede bir ilan var ve USB bağlantılı OBD cihazının üzerinde iki adet switch var ne işe yarıyor anlamadım. Teşekkürler çok güzel bir blog hazırlamışsınız
Ek
Ben ELM cihazını bir arkadaşımdan ödünç almıştım. Ancak kullandığım ürün bu ürünün neredeyse aynısıydı.
http://s.click.aliexpress.com/e/bBmLo07W
Olmazsa da modifye etme işleminin şeması bu şekilde.
bende de bir sıkıntı var, EML327 usb cihazım var multiecudan motor bölümüne bağlanıyor, ancak body bölümüne bağlanmıyor, ışığı aktif edemedim bir türlü, hız sabitleme stabil çalışıyor araç 2007 linea 1,3 multi, çözemedim bir türlü
Merhaba Ahmet,
Modifiyessiz ELM cihazları body’e bağlanamaz.
Ek
sema tam görünmüyor
bu şekilde olur mu
Merhaba,
Kabloları motor kaputu tarafına geçirmek zor oluyor mu? kılavuz tel falan gerekiyor mu?
Teşekkürler
Merhaba Mehmet,
Kılavuz olmadan deneme bence, gerçekten çok zor ben kılavuz olmadan yapamadım.
Yakup Bey,
1. ECU Soket pin montajı için akü kutup başını söküp mü çıkartıyorsunuz?
2. Güncel elearn dosyaları var mı sizde tüm fiat grubu için? Örneğin lineanın var ama güncel değil 1.6 dizel yok mesela yada doblonun 1.6 dizelini bulamadım.
Teşekkürler
Ek
Size ne kadar teşekkür etsem azdır Yakup bey. Sayenizde aracıma cruise control taktım . İlk önce kendi hazırladığım düzenekle kullandım, sonuç güzel olunca peugeot kol aldım ve montajını yaptım. Şimdi dahada güzel oldu.
Harika olmuş ellerine sağlık 😉
Yakup Bey,
Multiecuscan program versiyonu için 1.7 kullanmışsınız daha yeni 4.0’a kadar programlar var neden eskiyi tercih ettiniz. Teşekkürler
Merhaba Mehmet,
Özel bir sebebi yok , elimde bu sürümü vardı bunu kullandım. işimi bu da çözüyor.
Yakup Bey,
1.6 dizel araçların ECU bağlantı pinlerini yazmışsınız ama elearnden kontrol etmek istediğim başka uçlarda var. 1.6 dizel için elearn nereden bulabilirim? Siz nasıl öğrendiniz 1.6 ECU pin lerini?
Teşekkürler
Elearnden gördüğünüz başka uçların resmini atabilir misiniz..
Ek
Ekte görebilirsiniz. 178Mb ve 228Mb lık iki iso dosyasında da 1.6Mjet motor bulamıyorum.
merhaba yakup hocam.benımde punto 2013 e5 aracım var. bende aracıma takt
acagım. beyın pın ucları lınea ıle aynımıdır. bırde artıya kullandıgınız dırencın degerını yazarmısınız. baglayıp calıstırabılırsem resımlerını veya vıdeosunu gruba atarım. sımdıden tesekkurler…
Hayır Değil,
Bu konuyu okumanız gerekiyor..
http://blog.yakupulutas.com/fiat-punto-fiorino-doblo3-cruise-control-uygulamasi/
Yakup Bey,
Linea 1.3 dizel 2012 model E4 müdür E5 mi? nasıl anlayabilirim euro gelişimi nasıl oluyor?
Teşekkürler
2012 tam E4-E5 geçiş dönemi , her ikisi de olabilir motorun kaputunu aç resmini çek motorun buraya yorum olarak ekle ancak öyle anlayabilirim.
Yakup Bey,
Motor resmi henüz elimde yok ama ECU Pinlerinden 28 dolu ise E4 boş ise E5 diyebilir miyiz?
Teşekkürler
Kesin bilgi olmaz
Hocam kabloyu o bakır film şeride nasıl lehimlediniz. Ben lehim tutturamadım.
Bakır film şeridin üzerinde plastik kaplama var önce plastiği kazıyıp bakır katmana inmeniz gerekiyor.
Yakup Bey,
Kabloyu motor tarafından kabine geçirmek için hangi yol daha iyi?
Motor kaputunu açma telinin olduğu yer mi yoksa onun yanındaki delikten mi? Kılavuz olarak ne kullanmalıyım? kauçuk malzeme mi var delip geçmem gereken
Teşekkürler
motor kaputu açma telinin olduu bölüm ser plastik onu delemezsiniz onu çıkarında size bol yer kalır ancak sonra orayı bir şekilde kapatmanız lazım su vs girmemesi için, diğer kabloların geçriği bölüm büzülmüş lastiksi bir şey parmağınızı sokarsınız geçr eme çıkarınca tekrar büzülüp kapanıyor balon gibi esnek bir malzeme yani , her ikisi de kolay değil istediğini kullanabilirsin.
kılavuz olarak bende hafif kalın bükülebilir bir tel kullandım.
Aşağıdaki resimde tel görünüyor.
Ek
Aracım 1.4 E5 motor Easy 2013 yeni kasa.
Forumda inceledim fakat benim aracımda CC sistemini bağlayacağım ECU soketini tam tespit edemedim. Oraya kadar olan noktayı anladım. Forum videolarında dizel araçlar var. Benim aracın ECU soketi nerede. İki soket var yan yana muhtemelen onlar ama hangisi.
Aslında ECU bu iki soketi bağlandığı kutu.
Benzinlilerde resime göre baktığımda motor tarafındaki soket olması lazım ama arkadaşlara sorup emin olayım
Edit: Hayır akü tarafındaki soketmiş.
Yakup bey burada yapılacak hatalı bir bağlantı ecu ya da motor beynine zarar verir mi? Bu parçalar malumunuz çok pahalı. İkinci olarak bilgisayarla ayar gerekiyor mu yoksa bağlantıyı yapmak yeterli mi?
Merhaba,
Elbette risk var , ancak ben Cruise Control yapıpta araca zarar verdim beyni yaktım diyene hiç rastlamadım yakarsanız ilk olursunuz.
Not: bazı gruplardaki satıcılar insanları “aman sakın yapma beyni yakarsın” şeklinde korkutuyor onlara aldırış etmeyin elbette, konuyu iyice okuyup sırasıyla temiz bir şekilde yaparsanız bir sorun olmayacaktır.
Yakup bey öncelikle teşekkür ederim. Soketin hangisi olduğunu sayenizde tespit ettim. Benzinlide akü tarafımdaymış. Söktüm baktım. Kol ve kablo kolay. Bu soket pimlerini nasıl temin edeceğiz? Bir site var mı? Varsa linkini paylaşabilir misiniz? Malzemeleri tedarik edip uygulayacağım.
Türkiye’de satan bulabilir misin bilemiyorum ben aliexptressten almıştım yukarıda konu başında linki var.
Yakup bey merhaba öncelikle eline , koluna , emeğine sağlık on numara şeyler yapmışsın ve çokta güzel anlatmışsın . 2012 1.3 E5 lineama cruise control yapıcam her şeyi anladım ama Elm327 cihazında modifiyeli olması lazımmış bana sadece bu konuda yardımcı olurmusun Hangi ürünü almalıyım her şeyin siparişini verdim Birtek o kaldı Tekrardan eline sağlık kolay gelsin. Bana buradan ulaşabilirsin (0539-763-37-52 yada cavlikemre@gmail.com )Çok teşekkürler Deneyince resimleri buraya atacağım
Teşekkürler,
Ben bir arkadaşımdan ödünç alarak bu işlemi yaptım bu sebepten modifiye işini hiç araştırmadım.
Bana yapınca resimleri atıcam diyen 1453. kişisiniz 🙂 şimdiye kadar atarım deyip yemin billah edenler tanıyorum yaptıktan sonra yok oldular ortadan 😉
çünkü bizim insanımız paylaşmayı sevmez, paylaşınca bir yerleri eksilir bir icat yapınca kendilerini veya yaptıklarını çok önemli sayıp paylaşmazlar ne yazık ki 😉
Yakup bey sizde haklısınız neyse ben araştırıyım bulursam elm327’nin linkini paylaşırım.Kolay gelsin herkese.
Fiat praticom var 2015 model Peugeot kolu takmak istiyorum linea bağlantıları aynımıdır teşekkürler iyi çalışmalar
Ek
Merhaba Yakup Bey. malzemeleri tamamladım. Aracın soketini açtım. 1.4 8 valf için yukarıdaki tabloda belirtilen numaralardan yalnızca 17 yazanı buldum. Diğerleri yok. Soketlerin tepesindeki numaralar mı geçerli yoksa sıraya göre mi sayıp mı bulacağız? soketteki pin sıralaması şu şekilde:
1-16
17-32
33-48
49-64
Bu numaraların arasında tabloda belirtilen yerler boş. Soketin fotoğrafını da ekliyorum.
Hepsinde numara yazmaz, siz sayacaksınız.
Çok teşekkür ederim. Tamamlayınca sonucu paylaşırım.
YAKUP BEY DAHA ÖNCE YAZMIŞTIM. ARACIMLA İLGİLİ HIZ SABİTLEYİCİ DE SİLKELEME KONUSUNU. ARACIM HIZ SABİTLEYİCİ AKTİF OLUNCA SİLKELEME YAPIYOR. HANGİ HIZDA OLURSA OLSUN.
Slm yakup bey ben alfa remeo 147 kolu kullandım ve 8 25 kaplo çektim bin olarak teyip pini kullandım ve bilgisayar dan active ettirmeye gidim aktif ettir dim ve kolu devreye alamadik sonra elektirik çıktı ile beyine giren şoketler deymiyor diye düşündük toplu iğne soktuk arkasından ve ölçü aleti ile baktık soketon ucuna kadar geldiğini gördüm sonra tekrar denedik olmadı sonra sizin dediğiniz gibi 2 vites 60 gidim ve 3 4 saniye artı basılı tuttum gine çalış madi sebep nedir ve neyden olabilir bana yardinci olabilir misiniz 0534 823 81 74
Yakup Bey, öncelikle size teşekkür ederim. Arabam 2013 model 8 V benzinli yeni kasa Easy paket. Verdiğiniz bilgilerle ve yukarıdaki bağlantı tablosundan hareketle 207 kolu alıp montajı yaptım. Ancak şöyle bir sıkıntım oldu. Tabloda kol 1 (+) için 21 numaralı, kol 2 (resume) için 17 numaralı giriş yazılmış. Ben bu şekilde bağlantıyı yaptım. Deneme aşamasında hız kol 1(+) ile sabitleniyor resume tuşuna basınca hiç bir şey olmuyordu. Bağlantıyı yanlış yaptığımı düşünüp direksiyondaki kolu söktüm ve kontrol ettim. Yanlışlık yoktu çünkü yukardan aşağıya rengine göre ayarlamıştım. Düğmeler bir sıkıntı olacağını düşünüp kol 1 ile kol 2’inin kablolarını kestim ve birbiriyle değiştirdim. Tekrar deneme yaptım. Bu sefer kol 2 (resume) çalışmaya başladı ancak kol 1 (+) kol iki çalışmadı. Yukarıda 1.4 8 V için verilen tabloda kol 2 (resume) için 17 numara yazıyor. Ama benim arabada resume butonu 17 değil 21. 17 numara cruise kontrol için bir işe yaramıyor, boşta kaldı yani. Tuşların çalıştığını da belirledim kablo değişimiyle. Kol 1 (+) nereye bağlanacak? Kol 1 (+) için verilen 21 numaralı giriş sabitleme butonunu (resume) çalıştırıyor. Diğerleri çalıştı bir sıkıntı yok. Yardımınıza ihtiyacım var.
Yukarıdaki pin kodlarını , İtalyan bir forumdan almıştım deneyenlerin problemsiz olarak kullandığını yazmışdı, burada da yapanlar olmuştu. Belki marka model yılı farklılığı vardır senin aracın modelinde bir doküman bulup tekrar kontrol ederim senin için
Teşekkür ederim. Cevabınızı bekliyorum Yakup Bey.