Fiat Linea Bravo Doblo, Fiorino, Punto Montaja Hazır Hız Sabitleyici Seti

Fiat Linea Bravo Doblo, Fiorino, Punto Hız Sabitleyici Seti

Resimde gördüğünüz gibi kesip biçip pinler çakılı halde hazırlıyorum (isteyene çakmadan gönderirim)

Kolu kesmeden, kablo ve pin bağlantıları yapmadan da gönderebilirim %10 daha uygun olur.

Aracınızın pin yuva numaralarını sizin motorunuza uygun şekilde kablolara yazıyorum.

Fiat Linea , Bravo için aktifleştirmeye gerek duymadan sadece bu seti bağlayarak hız sabitleyici kullanabilirsiniz.

Doblo, Fiorino, Punto için Sadece kol tesisatı ile Hız sabitleyici çalışmaz MultiEcuScan programı ile bilgisayardan aktifleştirme gerekir.

Kargo ücreti alıcıya aittir. (6TL ile 16TL arası adrese teslim veya şubeden alım)

Çok fazla Soru geliyor, Montaj dahil değil ,  montaj dahil bu fiyata olması da mümkün değil, kendim yapabilirim ama gerekli malzeme bulamıyorum diyenlere yönelik kolun kesilip biçilip montaja hazır hale getirdiğim resimde gördüğünüz parçadır.

 

Sinyal kapağı dahil değildir, eğer siz aracınızdan sinyal kapağını söküp gönderirseniz kola monte ederek hazırlıyorum.

Sorularınızı yorumlardan sorabilirsiniz , hazır set 300 TL

veya Telegramdan iletişime geçebilirsiniz. https://t.me/yhackup

yhackup

Site Kurucusu & Yöneticisi Yazılım Geliştiricisi

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

4 comments

  • Berkay dedi ki:

    Yakup Bey Mrb.

    Adım Berkay, 2013 Fiat Linea 1.3 Multijet E5 Activeplus aracaım var.

    Göndermiş olduğunuz seti “Fiat Linea Cruise Control Nasıl Yapılır ?” yazınızda anlattığınız şekilde biz mi yapacağız? Bir de yazınızda yanlış hatırlamıyorsam linea için bir hız sabitleyici göstergesinin çalışması için bir aktivasyon yapıyordunuz. Şimdi aktivasyona gerek yok demişsiniz. Aktivasyon yapılmaksızın set gösterge paneliyle birlikte çalışacak mı, yoksa gösterge paneli için yine de aktivasyon kapmak gerekiyor mu?

    “Fiat Linea Cruise Control Nasıl Yapılır ?” yazınızda:
    <>
    demişsiniz. Çok fazla bilgim yok ama bu kontrol sistemlerinde (PID kontrol sistemi vb gibi) yavaşça oturma dedikleri bir olay var. Sanırım PID’ninD oranı bunu sağlıyordu. Yani motor gerekli hıza ulaşınca güç yavaşça azaltılır. Hız sabitleyiciler de bir tür kontrol sistemi değil mi? Gazı hemen keser demişsiniz ama yumuşak bir şekilde kesmesi gerekmez mi? Hız sabitleyicinin gazı kesmesi ciddi olarak hissediliyor mu; yoksa arkadaşlar mı çok hassas?

    Bunları sordum çünkü daha önce hiç hız sabitleyici kullanmadım, nasıl olduğunu merak ediyorum. Whatsapptan görüşme imkanımız olur mu?

    • yhackup dedi ki:

      Eğer aracınız Linea ise direk takarsınız çalışır ama ekranda “Cruise kontrol aktif/pasif” yazısı yazmak ışığı da yanmaz, Bravo da kol taktığınızda aktifleşir bilgisayara bağlamaya gerek kalmaz. Diğer fiat modellerde bilgisayardan aktifleştirme şart.

      Gazı kesmesi ve vermesi dizellerde hissedilir mutlaka yüksek tork var ortada eğer motor kulakları zayıflamışsa insanlar vuruntu sanabilir. Ama çok dikkatli bir kullanıcı değilsen çok ta anlamazsın, benzinlilerde neredeyse hiç hissedilmiyor çok yumuşak oluyor.

      Yavaşça verip yavaşça kesmiyor ne hıza çektiysen en kısa sürede o hıza çıkmaya çalışıyor tam gaz.

      Ben 2017 den beri kullanıyorum bu olayı çok nadir hissediyorum.